Auto ibride: le novità

Anche Ford ha messo in listino (come al solito parliamo di america, chissà quando arriverà da noi) la sua auto ibrida benzina-elettrico, un SUV (sport utility vagon, per intenderci, quelle enormi jeep ultra lusso che vanno tanto di moda adesso) dai consumi minimi, 35 miglia per gallone, 6.7 litri per 100 Km, senza rinunciare alla comodità, allo spazio o alle prestazioni. Stiamo parmando del nuovo Escape Hybrid.

Il pacco batterie da 330 volt, alloggiato nel bagagliaio, dove di solito risiede la ruota di scorta, spinge il motore elettrico che entra in funzione nella fase di avvio da fermo e di accelerazione fino a 25 miglia orarie; questo significa che nelle code cittadine non sprecate una goccia di benzina...

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